疲劳性骨折

全身多处骨折轮胎有杂物,司机这样一动竟


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7月16号下午两点二十五分

在兰海高速久长服务区发生惊险一幕

大货车驾驶员郑师傅

正在对货车左后轮进行清理时

由于频繁使用外力挤压

轮胎突然爆炸

强烈的冲击力将驾驶员当场炸晕

服务区工作人员和驾驶员闻声赶到

立即拨打10急救电话

将郑医院进行救治

医院

经初步治疗的郑师傅已经苏醒

据郑师傅介绍,当天他从牛郎关上高速,准备将车上的木材运送至遵义,在行驶途中发现车辆后轮有异响,于是就近把车停在了久长服务区进行查看。看到只是一块木方卡在了车轮的主副胎中间,便找来撬棍尝试将木方取下来。就在他不断挤压车轮胎的过程中,轮胎突然发生爆炸。

经医生诊断

郑师傅颈椎第三节骨折

双侧第二肋骨及左侧第三根肋骨骨折

左下肺和面部挫伤

目前伤情已趋于稳定

民警勘查现场后看到

货车左后轮的主胎上

有一个近30厘米的裂口

而木方仍卡在主副胎之间

民警提示

因夏季气温较高轮胎容易发生变形

抗压力会下降

广大驾驶员在清理轮胎上的异物时

切忌用外力挤压轮胎

轻则损坏轮胎重则爆炸伤人

↓↓↓

在全国也发生过不少

类似的事故

年7月11日下午5时,广西玉林一家汽修店不到40岁的赵师傅趴在一辆翻斗车轮胎上修理车载空调的时候,紧贴赵某身体的轮胎突然发生爆炸,赵师傅被炸到四五米外,经过紧急抢救无效,当场身亡。

(轮胎爆炸威力有多大请继续看以下视频)

进入夏季

空气温度开始飙升到30度以上

那么如何避免高温爆胎呢?

一起来看看!

如何避免高温爆胎

1.经常检查气压

气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损;

气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。

总之一句话:过高和过低都不行!所以要时常测压!

.避免长时间驾驶

在行车过程中,如若发现轮胎过热,应先停车休息。如果是洗车的话,亦应等轮胎温度下降后方可用水洗车,否则会使轮胎骤冷变形而发生裂纹。让你太阳底下跑十公里之后猛地冲个冷水澡,你都会感冒不是……

3.平稳驾驶

高温下,轮胎非常脆弱,切勿急刹急转急过坎。遇有凹凸路面时应提前减速慢行,避免高速冲击轮胎。如果有小石子嵌入胎面花纹,要及时清除!鞋子里的小石子儿不及时清除你都会硌脚,别说高速行驶中的轮胎了!

除此之外还要注意

有些轮胎上路爆炸风险是很高的

哪种轮胎高风险?

1.翻新胎

用翻新胎等于在车底放了4个炸弹,由于胎内钢丝和帆线已经老化,轮胎像胶弹性不足,无论打气还是行驶时,爆炸风险很高!

.过期轮胎

轮胎也有保鲜期,如果出厂超过4年,不管有没用过,这条轮胎已经报废。所以买新胎时,要看看出厂时间,建议买出厂不足一年的新胎吧。如果备胎一直没有使用,过了期也主动更换吧。

3.鼓包轮胎

如果胎壁鼓包,千万不要再用了,因为胎壁的帆线已断裂,随时都有爆炸风险。

记者:杨阳编辑:王憶雯综合网络

编校:吴瑶审发:石昌晗

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