疲劳性骨折

检车过程四根肋骨骨折了视频记录当时情况


检车是每个驾驶员都要经历的一件事,最近哈尔滨的公交车司机张生军开着公交车去检测站做检测,可没想到车检完之后,人却受了伤。11月3日,哈尔滨路公交车司机张生军开车去哈尔滨隆程机动车检车站检车,进检车车间后,工作人员上来驾驶公交车,进行车辆测试。哈尔滨市路公交车驾驶员张生军工作人员开车,我没有下车我在他的后面,没通知我下车,没有告知的情况下,他忽然来了脚急刹车,一下子把我射出去撞在围栏上。张生军的妻子张晓辉他就一脚急刹车,我老公就趴在这个栏杆上了,脸这个部位就撞在卡机上了,卡机是这个位置都撞正了,当时就这样把着,车门还开着呢。事情发生后,张生军就感觉肋骨隐隐作痛,但是由于着急上班,他当时没有要求检车医院。后来实在有点疼得受不了了,医院,经过检查才发现,他的四根肋骨骨折了。医生告诉张生军,他得静养三个月,期间不能随意行动。为了要个说法,张生军曾找过隆程检车站,但赔偿金额双方始终没有协商一致。哈尔滨市路公交车驾驶员张生军我找他商谈去了,我三个月的误工费,就得一万八千元,检查费还有医药费大概得两万多,他(检测站)表示不同意,他说我只能给你拿五千块钱,就这五千块钱只够我的医药费还不够用。记者咨询哈尔滨路车队队长了解到,他们也帮张生军去找过隆程检测站协商但没有结果。哈尔滨市路公交车队队长我们领导跟司机正研究这事(赔偿)呢,我们车队跟我们司机倒没啥说的。张生军告诉记者,检车时,是因为检车站工作人员在进行刹车测试踩了刹车,所以自己才受了伤。而在检车之前,工作人员应当让自己下车,但工作人员没尽到自己的义务,因此检车站应当承担主要的责任。11月9日上午,记者来到了隆程检车站了解情况。哈尔滨隆程机动车检车站站长王建超(记者:当时您这个员工,提没提醒让他下车)提醒了(记者:有什么证据吗)这怎么拿证据(记者:当时他说没让他下车)这个你说怎么证实这个事,当时确实有个开关找不着了,让司机过来碰一下开关,整完开关我们司机就说,好了你走吧,就说这一句话,走没走上哪儿去,司机根本就没看着(记者:关键他不还在车上呢吗)没看着(记者:正常不得车里没人,才去测这个东西吗)没说让他走,他没走在车上坐着呢。谈到张生军的伤情时,检车站站长王建超告诉记者,张生军的肋骨骨折也并不一定是在检测时受的伤。哈尔滨隆程机动车检车站站长王建超当时上线你们开车自己走了说没事,但是你不能证明,车撞完骨折,是在这儿骨折的。王建超站长表示,当天给张生军检车的那名工作人员正在休假,等他上班时,检车站会找到他详细了解情况。至于张生军的赔偿问题,也要等调查清楚后再做商议。哈尔滨隆程机动车检车站站长王建超我也划分一下责任,(记者:这是怎么划分的这责任)是我们全承担,还是各一半,还是三分之一,因为他不是车队员工,还有车队这一块。张生军表示,从11月4日到11月9日他和车队已经找检车站协商过两次,也同样没有协商出结果,下一步他会通过法律途径解决问题。版权归新闻夜航所有,如需引用请联系我们图片来源:黑龙江广播电视台


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