疲劳性骨折

全国交通安全日知危险会避险安全文明出行


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全国交通安全日

知危险会避险安全文明出行

年12月2日是第九个“全国交通安全日”,今年以”知危险会避险,安全文明出行”为主题,就是提醒每一位交通参与者,既要遵守法律法规,文明参与交通,又要了解安全隐患,掌握防护技能,确保自己和他们的生命安全,共同营造安全、文明、有序、和谐的道路交通环境。

路上的风险来自哪

儿童往往缺乏自我保护意识和技能、部分家长监管不力等风险。儿童缺乏交通安全知识和自我保护技能,使他们成为最易受到交通伤害的人群。

小学生和学龄前孩子的身材都比较矮小,他们的视野不能越过小轿车、长凳或灌木,而他们也较难被司机观察到。

孩子骑车安全意识淡薄,应变能力差,加上儿童应变能力不够,遇到紧急情况时往往不能正确处置,极易导致交通事故。特别是近年来电动自行车快速增长,儿童骑电动自行车发生事故也呈现上升势头。

交通安全意识差,交通安全知识缺乏。随意横穿道路、在机动车道内行走、闯红灯等违法行为时常发生。

少数“私家车”驾驶员守法意识较淡薄,对一些严重的交通违法行为经常明知故犯。如行车过程中超速行驶、随意变道、随意停车、酒后驾车、疲劳驾车等,有的在驾车过程中打电话、抽烟、与同车人员说笑等分散驾驶员注意力,这些违章行为极易引发交通事故。

乘车人引起的交通风险包括:候车时,站在车道(包括机动车道、非机动车道)上候车;在车上时,不系安全带、歪着坐、横着躺、车上睡觉,车辆行驶的过程中将身体某些部位伸出窗外,与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作、随意开启车门、车厢和车内的应急设施,随意触摸车上控制器,如车门锁等,在车厢内吸烟,随意走动、打闹等。

条条大路通罗马,主动避险第一条

趋吉避凶是人类的本能。正所谓,条条大路通罗马,主动避险第一条。虽然意外无法掌控,但可以通过一些方式,在出行的时候主动降低“风险系数”。

无论是老人、儿童或是青壮年,机动车驾驶员或是乘车人,骑行还是步行都应当遵守交通规则,行人走人行道,自行车骑在非机动车道,机动车行驶在机动车道,做到各行其道。

机动车驾驶员要做到主动拒绝酒后驾驶、拒绝无证驾驶、拒绝疲劳驾驶,拒绝超速行驶等危害交通安全的交通违法行为。

远离超载的大货车、逆行的机动车、随意穿梭的电动车等等,主动系好安全带、骑摩托车/电动车戴头盔。

当即将发生无可避免的撞车时,车上的乘客应当双手护头,全身尽可能的放松,并从座位下滑,减少撞击力;汽车翻滚时,坐车者双手应紧紧抓住车的某一部位,身体紧靠在座位上;发生剧烈碰撞的交通事故后应立即撤离车厢,迅速在就近的安全区域躲避,避免发动机和油箱瞬间可能发生火灾或爆炸。

急救措施要牢记,关键时刻能救命

一旦发生意外伤害,目击者或伤者本人一定要保持冷静,切莫惊慌失措,在第一时间尽量按照以下步骤和方法进行相应的自救互救。

迅速观察现场情况:一般不要轻易搬动伤员,可原地进行救护。但有些事故现场还有发生再次爆炸、塌方、遭遇车祸的可能,为了确保救护人员和伤员的人身安全,在进行现场救护以前,应迅速观察现场是否安全,如果现场存在以上危险因素,应迅速将伤员转移至相对安全地点。

迅速判断伤情:首先判断伤员意识是否清醒、是否伴有呼吸困难,如果出现意识不清或呼吸困难,则说明伤员病情较重。如果伤员意识清醒、呼吸和心跳正常,则说明伤员病情相对较轻。此外还应尽可能确认受伤部位、是否有外伤、是否有骨折等等。

尽早拨打报警我国的急救报警电话是“”,在拨打“”电话时,要说清伤员的具体位置,比如在某某区、某某路。同时还需要尽可能报出伤员年龄、性别以及什么时候、什么原因、哪个部位、出现了什么情况。如果身处陌生位置,要报出现场附近显著醒目的地标,以便急救人员能迅速找到伤员。如果发生了群体性意外伤害,同时还有说明伤员的大概数量,以便“”能够调动足够的急救力量。

迅速展开现场救护:现场救护的原则是根据伤情,先重后轻,先急后缓,先近后远。

1.如果伤员出现呼吸、心跳骤停,为了挽救伤员的生命,则应立即进行心肺复苏。

2.如果伤员出现意识不清、出冷汗、脉搏细弱等,有可能是发生了创伤性休克,应及时将伤员放置于头低、脚高的体位。

3.如果存在外伤,则应对伤口进行初步的止血、包扎,以减少出血。可根据伤口的部位、大小、深浅,以及出血的情况,采用指压止血法、局部加压包扎止血法、止血带止血法、纱布或清洁布类填塞止血法等方法止血。包扎可选择绷带或洁净的布类缠绕或覆盖,以减轻伤口的污染。

4.当出现四肢骨折时,为了减少伤员的痛苦,避免造成血管、神经的二次损伤,应对骨折进行临时固定。如果骨折发生在上肢,可将上肢捆绑于胸腹部,如果骨折发生在下肢,可将下肢捆绑固定于没有骨折的对侧肢体上;也可以将骨折捆绑固定在木板或树枝上。

5.当出现脊柱骨折时,应尽量避免脊柱的扭转和屈曲,以免造成或加重脊髓的损伤。对于颈部脊柱骨折,则应使伤员仰卧位,在头枕部垫一薄枕,使头部成正中位,头部不要前屈或后仰,再在头的两侧各垫枕头或者衣服卷,最后用一条带子通过伤员额部固定头部,限制头部前后左右晃动。

6.对于胸椎、腰椎骨折,则应使伤员平直仰卧在硬质木板上,在伤处垫一个薄枕头,使脊柱稍向前突,然后用几条带子把伤员固定,使伤员不能左右转动。做完以上处理,可在原地等待“”急救人员的到来。如果有合适的运送车辆,根据“先重后轻,先急后缓”的原则,可医院,以使伤员得到及时的救治。但应该注意安全的搬运和转运,确保不会加重伤情。

幼儿安全教育

走路安全

走路时,一定要集中注意力。要随时观察路面情况,注意过往车辆,戴耳机听音乐、看手机、玩游戏机是很容易发生交通意外的。

不要在道路上嬉戏。马路上车多、速度快,在车道上嬉戏打闹、坐卧停留非常危险。

禁止翻越护栏。机动车道上正常行驶的车辆速度都很快,如果行人突然出现,司机往往来不及紧急刹车,就会造成交通事故。

不要在汽车尾部玩。汽车的尾部没长“眼睛”,它们看不到自己身后究竟藏着什么人,有的小朋友可能会问:司机叔叔可以借助后视镜来看车身后的情况。其实在汽车的后视镜中往往看不到孩子们小小的身影,一旦倒车,很可能会把车后的孩子撞倒。

乘车安全

乘坐公交车时,应遵守乘坐交通工具的相关规定,排队候车,有序上下车。乘坐时坐稳扶好。

乘私家车不把头、手、胳膊伸出窗外;也不要把向车窗外乱扔杂物;上车后系好安全带;下车时要左右看;小孩不得坐副驾驶座;不得将头伸出天窗;父母不得将孩子单独留在车内!

乘坐电动车:不要在踏板上放小凳子。很多家长们在电动车前面的踏板上放置一张小椅子或小凳子,让孩子面朝或背朝骑车的家长坐着。这种坐法,一旦遇到急刹车,孩子的头部可能会受到电车把手等硬物的撞击,非常危险!

不要让孩子站在踏板上。这种情况在路上很常见其危险性极高。由于站在踏板上的孩子身前空间大、缺乏足够的保护。同时孩子站在踏板上容易干扰家长的视线,一旦出现意外,孩子极容易被甩出去导致受伤。

安全头盔不能少。有很多人认为电动车不像摩托车那样危险,所以从来不带安全头盔,这种做法带来的后果往往是致命的。骑电动车和骑摩托车一样,一定要安全头盔,这样就算发生了意外事故,也能保证我们的生命安全。

上下学安全

小朋友们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。

在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。

结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。

交通安全教育应从小抓起,让幼儿从小学习、懂得交通安全知识,养成良好的文明交通习惯,从小就把安全意识、生存意识放心中。

教育就是爱,是一份动力,

因为爱,我们相聚在此,

因为责任,我们愿意携手并进!

编辑:苏学芳

审核:武美兰

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